Le tariffe su treni, tram e autobus saranno rimosse la prossima estate sotto i piani del governo di coalizione rieletto guidato da Xavier Bettel, che ha prestato giuramento per un secondo mandato come primo ministro mercoledì.

Bettel, il cui partito democratico formerà un governo con il partito socialista dei lavoratori di sinistra e i Verdi, aveva promesso di dare priorità all’ambiente durante la recente campagna elettorale.

Oltre all’impegno nel settore dei trasporti, il nuovo governo sta anche valutando la possibilità di legalizzare la cannabis e di introdurre due nuove festività pubbliche.

La città, la capitale del piccolo Granducato, soffre di alcune delle peggiori congestioni del traffico del mondo.

È abitata da circa 110.000 persone, ma altri 400.000 si spostano in città al lavoro. Uno studio ha suggerito che i conducenti della capitale hanno trascorso in media 33 ore negli ingorghi stradali nel 2016.

Mentre il paese nel suo complesso conta 600.000 abitanti, quasi 200.000 persone che vivono in Francia, Belgio e Germania attraversano ogni giorno la frontiera per lavorare in Lussemburgo.

Il Lussemburgo ha sempre mostrato un atteggiamento progressista nei confronti dei trasporti. Quest’estate, il governo ha introdotto il trasporto gratuito per ogni bambino e ragazzo di età inferiore ai 20 anni. Gli studenti delle secondarie possono utilizzare le navette gratuite per il tragitto casa – scuola. I pendolari pagano soltanto due euro per un massimo di due ore di viaggio che, in un Paese di appena 2.590 km quadrati, basta per coprire gli spostamenti.

Dall’inizio del 2020, quindi, tutti i biglietti saranno aboliti e si risparmierà anche per pagare i controllori, perché non avranno più senso di esistere.

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